Hastighet på gång och cykelbana

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Hastighet på gång och cykelbana

Då visade genomgången av filmerna att ingenting hänt – de flesta gick precis hur som helst på gång- och cykelbanorna.

Jag ”intervjuade” även gående om den nya regeln och om de kände till regeln. Om du närmar dig fotgängare ska du sakta ner och ge gott om plats.

  • Väjningsplikt mot fotgängare: På en gemensam gång- och cykelbana har du väjningsplikt mot fotgängare, vilket innebär att de har företräde.

    Om du är ute efter den faktiska lagtexten så hänvisar vi till Trafikförfattningarna och för dig som behöver stöd i att tolka lagtexten till Trafikkommentarer. Helt klart är att den som manövrerar en bil eller ett annat fordon anses som förare. Rätt och vett i trafiken behandlar trafikreglerna i en kortfattad populär form.

    • Vilket område vill du veta mer om?

    Trafikant

    Trafikant är ”den som färdas eller annars uppehåller sig på en väg eller i ett fordon på en väg eller i terräng samt den som färdas i terräng”.

    Den är markerad med ett särskilt vägmärke som visar att banan är avsedd för både gång- och cykeltrafik. En lyx som är reserverad för biltrafiken.

    Körkort och förarbevis

    För att framföra vissa fordon krävs en behörighet. Så jag tänkte att det var dags för en uppföljning av tidigare studie.

    Regeln säger:

    ”Gående som använder vägrenen, körbanan eller en gemensam gång- och cykelbana ska om möjligt gå längst till vänster i färdriktningen.” (Trafikförordningen 7 kap. Upplevde jag någon förändring och eventuell ”rättning i ledet”?

    Slutsatsen efter genomgång av filmerna och bilderna är att det ser precis ut som tidigare – man går precis hur som helst på de gemensamma gång- och cykelbanorna.

    Det innebär att cyklister här har väjningsplikt mot fordon på vägen.

    Har du några frågor?

    hastighet på gång och cykelbana

    Fordonsförare

    I trafiklagstiftningen finns ingen definition av begreppet ”fordonsförare”. Det är viktigt att bilister i ett gångfartsområde är extra uppmärksamma och försiktiga.

    Det är viktigt att känna till och förstå de olika reglerna och anvisningarna för cykelpassager, cykelbanor och gångfartsområden för att säkerställa säkerhet för alla trafikanter, särskilt de mest sårbara såsom gående och cyklister.

    Hösten 2018 kom regeln om var du ska gå på en gemensam gång- och cykelbana.

    Att erbjuda gående och cyklande tillräckligt breda och separerade ytor anses som en onödig lyx. En cykelbana kan vara avskild från bilvägen eller vara en del av den. Men så är det i livet – saker och ting förändras, och jag påstår ju på intet sätt att det är vetenskap jag håller på med i dessa observationer.

    Så under våren 2025 filmade och fotade jag en hel del under mitt pendlande på de gemensamma gång- och cykelbanorna.

    Bestämmelser om körkort finns i Körkortslag (1998:488) och i Körkortsförordning (1998:980).

    Cykel

    Cyklar och mopeder är fordon. Det kommer aldrig att gå att reglera fram ett beteende som infrastrukturen inte ger förutsättningar för. Bilförare har väjningsplikt mot cyklister som kör på cykelbanan.

    Vid ett obevakat övergångsställe, alltså där det inte finns trafikljus eller polis som reglerar trafiken, har du som kör ett fordon väjningsplikt mot de gående. Det finns också regler som enbart gäller cykel- och mopedtrafik. Bilförare måste vara extra uppmärksamma när de korsar en påbjuden cykelbana.

    Påbjuden gång- och cykelbana

    En påbjuden gång- och cykelbana är en bana där både gående och cyklister ska färdas.

    Terrängkörning

    Terrängmotorfordon eller terrängsläp, utom tung terrängvagn på hjul, får enbart köras på enskilda vägar. Även om cyklisterna har väjningsplikt, bör du vara beredd att släppa fram dem om de inte stannar.

    Cykelbana

    En cykelbana är en väg eller en del av en väg som är avsedd för cykeltrafik.